电气安全防护

对于线束来说，安全是第一位，线束布置设计上的安全防护主要有以下几点：

 

正极端子（蓄电池正极、起动机正极）必须设置绝缘塑料保护罩或其它不易变形的保护措施，同时保证保护措施不易脱离。

 

线束不能与油管、制动管理采用同一固定点，不能穿过，或者 交叉进行布置。

 

蓄电池正极端子和蓄电池盖板或发动机盖之间必须留有不小于20mm的间隙，避免短路，引起蓄电池瞬间大电流放电造成蓄电池爆炸。

 

考虑汽车碰撞时，线束不能受到挤压。线束挤压破裂，内部短路可能会瞬间引起火灾，对驾乘人员造成进一步伤害。

 

设计时线束分支必须有足够的松弛度（大于线束最小长度25mm），使其不对所连电器件产生预应力。线束绷得太紧，容易引起线束固定点位置错动，导致两固定点之间距离瞬间增大，从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化，甚至拉断导线。