据统计，约95%的橡胶元件的原材料是EPDM （三元乙丙橡胶）。EPDM具有以下几种特性。

1） 优良的抗臭氧、抗紫外线、耐气候、抗老化性能，是目前世界上最好的通用橡胶。

2） 良好的电绝缘性、耐化学性、冲击弹性、耐酸碱以及比重低的特性，使得EPDM可以进行高填充配合。

3） 耐高温150℃，耐极性抗溶剂——酮、酯等，温度适用范围一般在-50~150℃之间，能满足大多数橡胶件的工作环境。

胶套设计应在整车设计的早期就开始进行，并与总的布局一起确定胶套的开孔位置，其位置应充分考虑到线束的可通过性，能满足较大护套的尺寸要求、密封要求、装配工艺，并确保产品安装后不会发生扭曲、移动和干涉现象，尽可能依据现有车型的开孔尺寸沿用胶套，且在沿用线束胶套时，应将通孔导线的外径与胶套尾部的内径相结合，防止胶套末端孔尺寸太大而导线数目太小，使导线与胶套间的空隙太大，从而影响密封性。若不能沿用胶套，则应在安装后，在钣金孔的径向上、钣金面的法向上都有过盈。同时考虑到其它整车产品是否要对胶套进行结构化设计，以及需要进行运动分析和校核，保证整个运动的开始、结束以及运动过程中均无干涉现象。