中国线束，一体压铸其 Model Y车型的前后车架结构
来源： 作者： 发布时间：2023-09-28 08:10 浏览量：0
在节约成本的同时，生产时间也在大幅节省。2023年9月6日，特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线。特斯拉有关人士介绍，特斯拉第一次完成 “100万辆”的目标，上海工厂用了33个月，而这次从“100万”到“200万”，只用了13个月。
据悉，一体压铸其 Model Y车型的前后车架结构，使用的是具有6,000至9,000吨夹紧压力的巨型压力机，从而降低了生产成本。
特斯拉掀起的“一体化压铸”潮流已开始影响中国汽车产业链。目前，从上游设备到下游整车，多家中国企业已经在这一创新产业链进行布局，有望使中国汽车在车身轻量化、生产成本等方面获得提升或优化。
